ډیری سیسټمونه شتون لري چې په موټرو کې د ټویټ شوي جوړو څخه کار اخلي، لکه د بریښنایی انجیکشن سیسټمونه، د آډیو او ویډیو تفریحی سیسټمونه، د ایربګ سیسټمونه، د CAN شبکې، او نور. ټویټ شوي جوړې په شیلډ شوي ټویټ شوي جوړو او غیر شیلډ شوي ټویټ شوي جوړو ویشل شوي دي. شیلډ شوي ټویټ شوي جوړه کیبل د ټویټ شوي جوړه کیبل او بهرنۍ موصلي پوښ ترمنځ د فلزي محافظت طبقه لري. د محافظت طبقه کولی شي وړانګې کمې کړي، د معلوماتو لیکیدو مخه ونیسي، او همدارنګه د بهرني بریښنایی مقناطیسي مداخلې مخه ونیسي. د شیلډ شوي ټویټ شوي جوړو کارول د ورته غیر شیلډ شوي ټویټ شوي جوړو په پرتله د لیږد کچه لوړه لري.
د پوښل شوي ټویټ شوي جوړې تارونه، د تار هارنسونه عموما د بشپړ شوي پوښ شوي تارونو سره مستقیم کارول کیږي. د غیر پوښل شوي ټویټ شوي جوړو لپاره، د پروسس کولو وړتیا لرونکي تولیدونکي عموما د ټویټ کولو لپاره د ټویټ کولو ماشین کاروي. د ټویټ شوي تارونو پروسس کولو یا کارولو پرمهال، دوه مهم پیرامیټرې چې ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري د ټویټ کولو واټن او د نه ټویټ کولو واټن دي.
| ټویسټ پیچ
د یوې تاوې شوې جوړې د تاوېدنې اوږدوالی د ورته کنډکټر په اوږدو کې د دوو نږدې څپو څوکو یا کندو ترمنځ واټن ته اشاره کوي (دا په ورته لوري کې د دوو تاوې شوې بندونو ترمنځ واټن په توګه هم لیدل کیدی شي). شکل 1 وګورئ. د تاوېدنې اوږدوالی = S1 = S2 = S3.
د سټینډونو تارونو 1 بجې
د پرت اوږدوالی په مستقیم ډول د سیګنال لیږد وړتیا باندې تاثیر کوي. د پرت مختلف اوږدوالی د مختلف طول موجونو سیګنالونو لپاره د مداخلې ضد مختلف وړتیاوې لري. په هرصورت، د CAN بس پرته، اړونده نړیوال او کورني معیارونه د پرت جوړو د پرت اوږدوالی په روښانه ډول نه ټاکي. د GB/T 36048 مسافر وړونکي موټر CAN بس فزیکي پرت تخنیکي اړتیاوې دا په ګوته کوي چې د CAN تار پرت اوږدوالی حد 25±5mm (33-50 پرتونه/متره) دی، کوم چې د SAE J2284 250kbps لوړ سرعت CAN کې د پرت اوږدوالي اړتیاو سره مطابقت لري. د موټرو لپاره.
عموما، هر موټر شرکت د خپل د واټن ټاکلو معیارونه لري، یا د هر فرعي سیسټم اړتیاوې د تاو شوي تارونو د تاویدو واټن لپاره تعقیبوي. د مثال په توګه، فوټون موټور د 15-20 ملي میتر وینچ اوږدوالی کاروي؛ ځینې اروپایی OEMs د لاندې معیارونو سره سم د وینچ اوږدوالی غوره کولو وړاندیز کوي:
۱. د CAN بس ۲۰±۲ ملي میتره
۲. د سیګنال کیبل، آډیو کیبل ۲۵±۳ ملي میتر
۳. د ډرایو لاین ۴۰±۴ ملي میتر
په عمومي ډول، د ټویست پیچ کوچنی وي، د مقناطیسي ساحې د مداخلې ضد وړتیا ښه وي، مګر د تار قطر او د بهرني پوښ موادو د خم کولو حد باید په پام کې ونیول شي، او ترټولو مناسب ټویست فاصله باید د لیږد واټن او سیګنال طول موج پراساس وټاکل شي. کله چې ډیری ټویست شوي جوړې یوځای کیښودل شي، نو غوره ده چې د مختلف سیګنال لینونو لپاره د مختلف اوږدوالي سره ټویست شوي جوړې وکاروئ ترڅو د متقابل انډکټانس له امله رامینځته شوي مداخله کمه شي. د ډیر سخت ټویست اوږدوالي له امله د تار موصلیت ته زیان په لاندې شکل کې لیدل کیدی شي:
شکل ۲ د تار خرابوالی یا درزونه چې د ډیر سخت تاویدو واټن له امله رامینځته کیږي
سربیره پردې، د جوس شوي جوړه جوړه باید حتی وساتل شي. د تاوولو پخې شوې تجهیزاتو یو اصلي تاکید په مستقیم ډول اغیزه کوي. ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د مغشوش جوړه جوړه د مداخلې ضد وړتیا ډاډمن کول.
| د نه تاوولو واټن
د نه تاوولو واټن د تاو شوي جوړې پای کنډکټرونو د نه تاو شوي برخې اندازې ته اشاره کوي چې د پوښ کې نصبولو پرمهال باید ویشل شي. شکل 3 وګورئ.
شکل ۳ د نه تاوولو واټن L
بې اعتباره فاصله په نړیوالو معیارونو کې مشخص شوي ندي. د کورني صنعت معیاري بری د هارونو جوړونکو د لوړ سرعت د عالي سرعت نقطې ته د لوړ سرعت فاصله 50 ملي میتر یا 40 ملي میتر ته د لاسرسي لپاره لیکه کولای شي کولی شي د 40mm څخه کم فاصله وي.
شکل ۴ د نه تاوولو فاصله چې په QC/T 29106 کې مشخص شوې ده
برسېره پردې، د تار هارنس پروسس کولو پروسې په جریان کې، د تاو شوي تارونو د خلاصیدو او د لوی نه تاویدو واټن رامینځته کیدو مخنیوي لپاره، د تاو شوي تارونو نه تاوید شوي ساحې باید د ګلو سره پوښل شي. د امریکایی معیار SAE 1939 دا په ګوته کوي چې د کنډکټرونو د تاوید شوي حالت ساتلو لپاره، د تودوخې کمولو ټیوبونه باید په نه تاوید شوي ساحه کې نصب شي. د کورني صنعت معیار QC/T 29106 د ټیپ انکیپسولیشن کارول مشخص کوي.
| پایله
د سیګنال لیږدونکي کیریر په توګه، د ټویټ شوي جوړه کیبلونه اړتیا لري چې د سیګنال لیږد دقت او ثبات ډاډمن کړي، او دوی باید د مداخلې ضد ښه وړتیاوې ولري. د ټویټ پیچ اندازه، د ټویټ پیچ یونیفورمیت او د ټویټ شوي تار د نه ماتیدونکي واټن د هغې د مداخلې ضد وړتیا باندې مهم اغیزه لري، نو د ډیزاین او پروسس کولو پروسې په جریان کې باید ورته پاملرنه وشي.
د پوسټ وخت: مارچ-۱۹-۲۰۲۴