د موټرو په کارولو کې، د تار هارنس د غلطیو پټ خطرونه قوي دي، مګر د غلطیو خطرونو ګټې د پام وړ دي، په ځانګړې توګه د تار هارنس د ډیر تودوخې او لنډ سرکټونو په قضیو کې، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره د اور لامل شي. د تار هارنسونو کې د احتمالي غلطیو په وخت، ګړندي او دقیق پیژندنه، د غلط تار هارنسونو معتبر ترمیم، یا د تار هارنسونو سم ځای په ځای کول، د موټرو ساتنې کې یو مهم کار دی. دا د موټر د اور وژنې پیښو مخنیوي او د موټرو خوندي او باوري کارونې ډاډ ترلاسه کولو لپاره یو مهم اقدام دی.
۱. د موټرو د تارونو د هارنسونو فعالیت
د موټر د تارونو د نصبولو او پاک ترتیب اسانتیا لپاره، د تارونو د موصلیت ساتنه، او د موټر کارولو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره، د موټر ټول تارونه (د موټر لوړ ولټاژ لینونه،د UPS بیټرۍ د تارونو تارونه) په موټر کې وصل دي د کاټن تار یا پتلي پولی وینیل کلورایډ ټیپ کارول چې په زونونو کې په بنډلونو کې پوښل شوي او پوښل شوي وي (د سټارټر کیبلونو پرته) د وایرینګ هارنس په نوم یادیږي، کوم چې عموما د انجن وایرینګ هارنس، چیسس وایرینګ هارنس، او د موټر وایرینګ هارنس ویشل کیږي.
۲. د تارونو د بندولو جوړښت
د تارونو هارنس د مختلفو مشخصاتو او فعالیت اړتیاو سره د تارونو څخه جوړ شوی دی. اصلي مشخصات او د فعالیت اړتیاوې په لاندې ډول دي:
۱. د تار د متقابلې برخې ساحه
د بریښنایی تجهیزاتو د بار جریان سره سم، د تار د کراس برخې ساحه غوره کیږي. عمومي اصل دا دی چې د بریښنایی تجهیزاتو لپاره چې د اوږدې مودې لپاره کار کوي، د 60٪ ریښتیني جریان لیږد ظرفیت سره یو تار غوره کیدی شي، او د بریښنایی تجهیزاتو لپاره چې د لنډ وخت لپاره کار کوي، د 60٪ او 100٪ ترمنځ ریښتیني جریان لیږد ظرفیت سره یو تار غوره کیدی شي؛ په ورته وخت کې، د ولټاژ کمښت او په سرکټ کې د تار تودوخه هم باید په پام کې ونیول شي ترڅو د بریښنایی تجهیزاتو بریښنایی فعالیت او د تارونو د منلو وړ تودوخې اغیزه ونلري؛ د یو ځانګړي میخانیکي ځواک ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د ټیټ ولټاژ کنډکټرونو کراس برخې ساحه عموما د 1.0mm ² څخه کم نه وي.
۲. د تارونو رنګ
د موټر په سرکټونو کې د رنګ او شمېرنې ځانګړتیاوې شتون لري. د موټرو د بریښنایی تجهیزاتو د زیاتوالي سره، د تارونو شمیر هم په دوامداره توګه زیاتیږي. د موټرو د بریښنایی تجهیزاتو د پیژندنې او ساتنې اسانتیا لپاره، د موټرو په سرکټونو کې د ټیټ ولټاژ تارونه معمولا د مختلفو رنګونو څخه جوړ شوي وي او د موټرو د بریښنایی سرکټ ډیاګرام کې د رنګونو د لیک کوډونو سره نښه شوي وي.
د تارونو د رنګ کوډ (چې د یو یا دوه تورو لخوا استازیتوب کیږي) معمولا د موټر سرکټ ډیاګرام کې نښه کیږي. په موټر کې د تارونو رنګونه عموما توپیر لري، او د انتخاب دوه عام کارول شوي اصول شتون لري: واحد رنګ او دوه ګونی رنګ. د مثال په توګه: سور (R)، تور (B)، سپین (W)، شنه (G)، ژیړ (Y)، تور او سپین (BW)، سور ژیړ (RY). پخوانی د دوه ټون لاین کې اصلي رنګ دی، او وروستی یې مرستندویه رنګ دی.
۳. د تارونو فزیکي ځانګړتیاوې
(۱) د خم کولو فعالیت، د دروازې او کراس باډي ترمنځ د دروازې د تارونو هارنس (https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door-window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/) دا باید د ښه باد کولو فعالیت سره د تارونو څخه جوړ وي.
(۲) د لوړې تودوخې مقاومت، هغه تارونه چې د لوړې تودوخې په سیمو کې کارول کیږي عموما د وینیل کلورایډ او پولی ایتیلین سره پوښل شوي وي چې ښه موصلیت او تودوخې مقاومت لري.
(۳) د ساتنې فعالیت، په وروستیو کلونو کې، په کمزورو سیګنال سرکټونو کې د بریښنایی مقناطیسي ساتنې تارونو کارول هم مخ په زیاتیدو دي.
۴. د تارونو د بندولو بندول
(۱) د کیبل د نیم سټیک ریپینګ طریقه د کیبل د ځواک او موصلیت فعالیت زیاتولو لپاره د موصلیت رنګ پلي کول او وچول شامل دي.
(۲) د تارونو نوی ډول په پلاستیک کې پوښل شوی او د غاړې کټ د پلاستيکي نالیه شوي پایپ دننه ځای پر ځای شوی، کوم چې د هغې ځواک او غوره محافظت فعالیت زیاتوي، چې د سرکټ نیمګړتیاوې موندل خورا اسانه کوي.
۳. د موټر د تارونو د خرابوالي ډولونه
1. طبیعي زیان
د تار د زنګونو کارول چې د دوی د خدمت ژوند څخه ډیر وي د تار عمر، د موصلیت طبقې ماتیدو، په میخانیکي ځواک کې د پام وړ کمښت، د تارونو ترمنځ د لنډ سرکټونو، خلاص سرکټونو، ځمکني کیدو او نورو لامل کیږي، چې په پایله کې د تار د زنګونو سوځیدل رامینځته کیږي. د تار د زنګونو ټرمینلونو اکسیډیشن او خرابوالی کولی شي د خراب تماس لامل شي، کوم چې کولی شي د بریښنایی تجهیزاتو د خرابیدو لامل شي.
۲. د بریښنا نیمګړتیاوې چې د تارونو هارنس ته زیان رسوي
کله چې بریښنایی تجهیزات ډیر بار، شارټ سرکټ، ځمکني کول او نورې نیمګړتیاوې تجربه کړي، نو دا ممکن د تار هارنس ته زیان ورسوي.
۳. انساني تېروتنه
د موټرو د اجزاو د راټولولو یا ترمیمولو په وخت کې، فلزي شیان کولی شي د تار هارنس مات کړي، چې د تار هارنس د موصلیت طبقه د ماتیدو لامل کیږي؛ د تار هارنس ناسم موقعیت؛ د بریښنایی تجهیزاتو د لیډ موقعیت په غلط ډول وصل شوی؛ د بیټرۍ مثبت او منفي لیډونه بیرته راګرځیدلي دي؛ د سرکټ ساتنې پرمهال د بریښنایی هارنسونو کې د تارونو ناسم اتصال او پرې کول کولی شي د بریښنایی تجهیزاتو غیر معمولي عملیات رامینځته کړي، او حتی د تار هارنسونه وسوځوي.
۴. د موټرو د تارونو د کنټرول لپاره د تفتیش طریقې
۱. د بصري معاینې طریقه
کله چې د موټر د بریښنایی سیسټم یوه ځانګړې برخه خرابه شي، غیر معمولي پیښې لکه لوګی، چنګکونه، غیر معمولي شور، سوځیدلی بوی، او لوړ تودوخه ممکن رامنځته شي. د انسان د بدن د حسي ارګانونو لکه اوریدلو، لمس کولو، بوی کولو او لیدلو له لارې د موټر د تارونو او بریښنایی وسایلو د لید معاینه کولو سره، د خرابۍ موقعیت ټاکل کیدی شي، چې د ساتنې سرعت خورا ښه کوي. د مثال په توګه، کله چې د موټر په تارونو کې خرابي وي، غیر معمولي پیښې لکه لوګی، چنګکونه، غیر معمولي شور، سوځیدلی بوی، او لوړ تودوخه ډیری وختونه پیښیږي. د بصري تفتیش له لارې، د خرابۍ موقعیت او نوعیت په چټکۍ سره ټاکل کیدی شي.
۲. د وسایلو او میټرونو د تفتیش طریقه
د جامع تشخیصي تجهیزاتو، ملټي میټر، اوسیلوسکوپ، اوسني کلیمپ او نورو وسایلو او میټرونو په کارولو سره د موټرو سرکټ نیمګړتیاو تشخیص کولو طریقه. د بریښنایی کنټرول سیسټم موټرو لپاره، د غلطیو تشخیص وسیله عموما د غلطیو کوډونو لټون لپاره کارول کیږي ترڅو د غلطیو حد تشخیص او اندازه کړي؛ د ملټي میټر، اوسني کلیمپ، یا اوسیلوسکوپ څخه کار واخلئ ترڅو د اړونده سرکټ ولټاژ، مقاومت، اوسني، یا څپې بڼه په نښه شوي ډول وګورئ، او د تار هارنس د غلطی نقطه تشخیص کړئ.
۳. د وسیلې د تفتیش طریقه
د څراغ ازموینې طریقه د تار د شارټ سرکټ نیمګړتیاوو د چک کولو لپاره ډیره مناسبه ده. کله چې د لنډمهاله څراغ ازموینې طریقه کاروئ، باید پاملرنه وشي چې د ازموینې څراغ ځواک ډیر لوړ نه وي. کله چې ازموینه وکړئ چې ایا د بریښنایی کنټرولر کنټرول ټرمینل محصول لري او ایا کافي محصول شتون لري، د کارولو پرمهال کنټرولر ته د ډیر بار کولو او زیان مخنیوي لپاره باید ځانګړې پاملرنه وشي. غوره ده چې د ډایډ ټیسټ څراغ وکاروئ.
۴. د تار د کود کولو د تفتیش طریقه
د جمپر طریقه د تار په کارولو سره د شکمن غلط سرکټ لنډ سرکټ کول، د وسیلې په نښه کونکي کې بدلونونه یا د بریښنایی تجهیزاتو کاري حالت مشاهده کول شامل دي، ترڅو معلومه کړي چې ایا په سرکټ کې خلاص سرکټ شتون لري یا ضعیف اړیکه. جمپ کول د یو واحد تار سره په سرکټ کې د دوو نقطو د نښلولو عملیات ته اشاره کوي، او په کراس شوي سرکټ کې د دوو نقطو ترمنځ احتمالي توپیر صفر دی، نه لنډ سرکټ.
۵. د تارونو د تارونو ترمیم
د کوچني میخانیکي زیان، د موصلیت زیان، لنډ سرکټ، د تارونو خلاصیدو، زنګ وهلو یا د تارونو د بندونو د خراب تماس لپاره د تارونو د هارنس په څرګندو برخو کې، د ترمیم طریقې کارول کیدی شي؛ د تارونو د هارنس د خرابوالي د ترمیم لپاره، دا اړینه ده چې د خرابوالي اصلي لامل په بشپړه توګه له منځه یوړل شي او دا امکان له منځه یوړل شي چې دا د تار او فلزي برخو ترمنځ د وایبریشن او رګیدو د بنسټیز لامل له امله بیا پیښ شي.
۶. د تارونو د بندولو ځای ناستی کول
د غلطیو لکه عمر، سخت زیان، د تار داخلي لنډ سرکټونه، یا د تار داخلي لنډ سرکټونه او د تار په هارنس کې خلاص سرکټونه، معمولا د تار هارنس بدلول اړین دي.
۱. د تارونو د بدلولو دمخه د هغې کیفیت وګورئ.
د تارونو د خوندیتوب او اعتبار د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د کارولو دمخه باید سخت کنټرول ترسره شي، او د تصدیق معاینې باید ترسره شي. هر ډول نیمګړتیاوې چې وموندل شي باید د غیر مسلکي محصولاتو له امله رامینځته شوي زیان مخنیوي لپاره ونه کارول شي. که شرایط اجازه ورکړي، نو غوره ده چې د تفتیش لپاره وسایل وکاروئ.
په تفتیش کې شامل دي: ایا د تارونو هارنس زیانمن شوی، ایا نښلونکی خراب شوی، ایا ټرمینلونه زنګ وهلي دي، ایا پخپله نښلونکی، د تارونو هارنس او نښلونکی ضعیف اړیکه لري، او ایا د تارونو هارنس لنډ سرکټ شوی دی که نه. د تارونو هارنس معاینه اړینه ده.
۲. یوازې د موټر د ټولو بریښنایی تجهیزاتو د ستونزو حل کولو وروسته د تار هارنس بدل کیدی شي.
۳. د تار د بدلولو مرحلې.
(۱) د تار د هارنس د جلا کولو او راټولولو وسایل چمتو کړئ.
(۲) د خراب موټر بیټرۍ لرې کړئ.
(۳) د بریښنایی وسیلې نښلونکی چې د تار هارنس سره وصل دی، جلا کړئ.
(۴) په ټوله پروسه کې د ښه کار ریکارډونه جوړ کړئ.
(۵) د تار هارنس فکس کول خوشې کړئ.
(۶) د تارونو زاړه هارنس لرې کړئ او نوی تارونه راټول کړئ.
۴. د نوي تار د هارنس اتصال سموالی تایید کړئ.
د تار هارنس نښلونکي او بریښنایی تجهیزاتو ترمنځ سم اړیکه لومړی شی دی چې تایید یې کړئ، او دا هم اړینه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د بیټرۍ مثبت او منفي ټرمینلونه په سمه توګه وصل دي.
د تفتیش په جریان کې، دا ممکنه ده چې یو ځمکنی تار وښودل شي چې د بیټرۍ سره وصل نه وي، او پرځای یې د ټیسټ څراغ په توګه د رڼا بلب (12V، 20W) وکاروئ. له دې دمخه، په موټر کې نور ټول بریښنایی وسایل باید بند شي، او بیا باید د ټیسټ څراغ تار وکارول شي ترڅو د بیټرۍ منفي ټرمینل د چیسس ځمکې سره وصل کړي. یوځل چې د سرکټ سره ستونزه وي، د ټیسټ څراغ به پیل شي.
د سرکټ د ستونزو حل کولو وروسته، د رڼا بلب لرې کړئ او د بیټرۍ د منفي ټرمینل او د چوکاټ د ځمکني ټرمینل ترمنځ د 30A فیوز سره په لړۍ کې وصل کړئ. پدې وخت کې، انجن مه پیل کوئ. د موټر اړوند بریښنا تجهیزات یو په یو وصل کړئ، او د اړوندو سرکټونو جامع تفتیش یو په یو ترسره کړئ.
۵. د کار د بریښنا تفتیش.
که دا تایید شي چې د بریښنایی تجهیزاتو او اړوندو سرکټونو سره کومه ستونزه نشته، فیوز لرې کیدی شي، د بیټرۍ ځمکني تار سره وصل کیدی شي، او د بریښنا تفتیش ترسره کیدی شي.
۶. د تارونو د نصبولو حالت وګورئ.
دا غوره ده چې د تارونو د نصبولو حالت وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په سمه او خوندي ډول نصب شوی دی.
د پوسټ وخت: می-۲۹-۲۰۲۴